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Les enjeux liés à la mobilité durable occupent une place centrale dans les préoccupations des villes suisses, notamment en ce qui concerne la réduction de l’empreinte carbone et la promotion des modes de transport écologiques. La Ville de Fribourg, dans sa démarche pour devenir un modèle de transition écologique, doit intégrer toutes les initiatives possibles pour atteindre ses objectifs climatiques et inspirer les entreprises locales vers un développement durable.
En expérimentant le transport à vélo au sein de ses propres services, la Ville renforcerait son rôle d’exemplarité auprès des personnes habitant la ville, envoyant ainsi un message fort sur la capacité de l’administration à adopter des pratiques innovantes et durables. Ce geste pourrait inspirer d’autres institutions et entreprises à adopter des pratiques similaires et à s’engager dans la transition écologique. En outre, l’utilisation du vélo permettrait de fluidifier le trafic et de réduire la pollution atmosphérique, en particulier dans les zones urbaines denses. Cela contribuerait à une amélioration générale de la qualité de l’air et au bien-être des habitants.
Le transport à vélo peut surprendre par la diversité de ses possibilités, mais pour commencer, l’administration de la ville de Fribourg pourrait mandater pour acheminer jusqu’aux boites à lettres : les enveloppes de vote, les journaux 1700, les matériaux du conseil général, etc. Pour ensuite, lorsque la perspicacité et le bon déroulement de ce moyen de transport est avéré, passer à d’autres matériaux pour le transport par vélo.
Aussi, le développement économique d’une entreprise régionale de transport à vélo peut aussi faire office d’exemplarité pour d’autres entreprises qui souhaitent se lancer dans le développement durable au service de la population.
Ce postulat vise à ouvrir la voie à un projet pilote qui, s’il s’avère concluant, pourrait être étendu à d’autres secteurs de l’administration, au transport d’autres matériaux, dans les années à venir.
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Tu décides toi-même de l’engagement qui te convient le mieux.
Afin de réaliser ses actions et son travail politique, le PS compte surtout sur l’engagement de ses membres. Mais la défense de nos valeurs nécessite aussi des moyens financiers.
Les cotisations des membres sont fixées, différemment, par les partis cantonaux et les sections locales et dépendent de ton revenu imposable. Nous suivons nos propres exigences politiques : celle ou celui qui gagne peu, paie peu, et celle ou celui qui gagne beaucoup, participe davantage aux coûts du parti et de sa politique.
En règle générale, les cotisations annuelles sont de l’ordre de 80 CHF pour les personnes à faible revenu et progressent à quelques centaines de francs pour les personnes à haut revenu.
Ces cotisations sont perçues annuellement.
Bien sûr ! Il n’est absolument pas nécessaire de posséder le passeport suisse pour pouvoir adhérer au PS.
Toute personne vivant en Suisse doit pouvoir participer aux débats politiques.
Tu as différentes possibilités de t’engager. Si tu veux être actif-ve au niveau local, adresse-toi à la section de ta commune de domicile.
C’est aussi le lieu le plus adapté pour t’engager dans une fonction publique ou un service au sein de l’administration (Conseil communal, Commission scolaire, Commission sociale…)
Tu peux également faire valoir ton savoir et ton savoir-faire en exerçant une fonction interne au parti. Le PS recherche toujours des personnes désirant s’engager dans l’organisation du parti (communes, districts, canton, commissions thématiques).
Il suffit de manifester ton intérêt aux responsables de ta section. C’est la section qui désigne les candidat-es du PS pour des fonctions publiques.
Ta section locale est souvent aussi le point de départ du processus de nomination interne au parti pour les candidatures au gouvernement cantonal (par exemple au Grand Conseil).
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